| Regata di chiusura Viverone 21 ottobre Un 505 domina la regata tenutasi sul lago di Viverone in condizioni di vento leggerissimo. Due le prove disputate, l'unico 505 in gara ha vinto entrambe le prove sia in tempo reale che in quello compensato. In entrambe le prove ha persino raggiunto e superato i 470, che facendo classe a sè stante, erano partiti ben 10 minuti prima, dimostrando che il 505 è una barca estremamente veloce anche con pochissimo vento. E' nato un nuovo costruttore di 505 in Francia. Il cantiere Avenir Composites ha iniziato una produzione di 505 con il metodo ad infusione, garantendo una costruzione rigida e leggera, a prezzi concorrenziali. A Brenzone Lago di Garda il 30 Settembre si è conclusa la Fitzcarraldo Cup, regata long distance aperta a tutte le derive e catamarani. La regata è stata caratterizzata da un leggerissimo Peler che è poi girato da sud a metà della regata. I due 505 in gara hanno sbaragliato la concorrenza arrivando 1°e 2° in tempo reale battendo Classe A, Tornado, Laser 4000, Iso e FD. Il campionato Europeo stato anche la quarta e l'ultima prova della Eurocup che ha incoronato vincitore l'equipaggio Danese Jan Saugmann/Morten Ramsbaek, secondi sono arrivati gli inglesi Ian Pinnell/ Carl Gibbon e terzi i tedeschi Seeger, Micael / Achterberg, Andreas.145 sono stati gli equipaggi che hanno partecipato a tale campionato. Ottima la performance dei due equipaggi Italiani Gambardella/Candela e Giraldi/Corbellini che si sono classificati 18simi e 19vesimi. Ci aspettiamo, nell'edizione 2008, che il numero di partecipanti Italiani sia molto importante , visto il forte incremento di barche 505 registrate nel nostro paese nel 2007. Dal 25/8 al 1/9 si svolto a Sopot in Polonia il Campionato Europeo. 11 sono state le nazioni rappresentate (fra cui l'Italia). Il campionato stato combattutissimo ed il podio stato aggiudicato nell'ultima prova. Vincitore emerso l'equipaggio danese formato dai famosi fratelli Bojsen-Moller seguiti dai campioni mondiali in carica, terzo classificato l'equipaggio misto tedesco Schomaker/Gorge. Il campionato stato fortemente influenzato dalla estrema volatilità; delle condizioni meteo. Nella stessa giornata si passava dal sole alla pioggia, dal poco vento ad oltre 30 nodi con salti di vento di decine di gradi. Quindi condizioni difficilissime che hanno premiato gli equipaggi più esperti sia nella conduzione della barca sia nella rapida messa punto del mezzo all'evolversi delle condizioni del vento e del mare. Ottimo il risultato dell'equipaggio italiano Gambardella -Candela che si sono classificati 29esimi. Purtroppo il loro risultato stato funestato dal furto del veicolo e di parte della attrezzatura. Dal 9-15/6 a Campione del Garda Howie Hamlin e Mike Martin si sono riuniti, dopo la trasferta di Adelaide per il mondiale 505, per stravincere con Trent Barnabas il campionato Europeo di 18ft. Congratulazioni ! Sicuramente avremo modo di vederli in azione a Palermo 2008. Dal 21/6 al 24/6 si svolta la terza prova della EuroCup facente parte della importante e prestigiosa manifestazione di Kiel Week. 54 sono stati gli equipaggi presenti che si sono affrontati in condizioni di vento estremamente variabili sia di intensità che di direzione. Dopo otto prove il 3 volte campione mondiale di 505 Hunger/Jess ha vinto, sfruttando al meglio le conoscenze del campo di regata di casa e superando altri due equipaggi tedeschi. Solo 4° è giunto l’equipaggio danese campione mondiale in carica. Grande assente da tale manifestazione stato l'equipaggio inglese Pinnell/Gibson leader della Eurocup. Si aprono quindi i giochi e la classifica finale della EuroCup che decisa durante l'ultima prova in Polonia, la quale incoronerà anche il campione europeo 2007. Male gli Italiani penalizzati da un ocs ed un dsq. Dal 17/5 al 19/5 si svolta la seconda tappa dell'EuroCup a Riva del Garda a Fraglia della Vela di Riva del Garda. Circa 50 equipaggi rappresentanti 7 nazioni si sono sfidati nel paradiso della vela, fra questi due equipaggi Italiani. Il vento stato mutevole dando la possibilità ai vari team di misurarsi sia con venti medio leggeri sia con venti molto forti, che hanno messo a dura prova gli equipaggi sia dal punto di vista tattico che da quello fisico. Al termine di otto prove l'equipaggio tedesco Bohm/Roos emerso vincitore, superando i campioni del mondo in carica ed il fortissimo equipaggio inglese Pinnel/Gibbon vincitore della precedente tappa EuroCup.Classifica Molti partecipanti hanno approfittato dell'occasione per godersi una bella vacanza portando anche le proprie famiglie a godere del bel tempo e paesaggi che il Garda offre. Dal 5 aprile al 8 aprile si svolta la prima prova dell'Euro Cup a St.Raphael in Francia. 76 le barche presenti con 9 nazioni rappresentate fra cui l'Italia. La manifestazione stata caratterizzata da venti leggeri e da frequenti salti di vento, che hanno messo a dura prova i tattici. L'equipaggio inglese Ian Pinnell/ Carl Gibbon ha meritamente vinto la manifestazione. Classifica. Peccato che i campioni mondiali danesi non siano riusciti ad essere presenti alla manifestazione, in quanto il container dall'Australia non arrivato in tempo utile in Europa. 2 febbaio 2007 Concluso ll Campionato Mondiale 2007, l'equipaggio Danese Jan Saugmann/Morten RamsbaekI ha vinto il mondiale 2007 con una prova d'anticipo.Gli Americani Howard Hamlin/Fritz Lanzinger si sono aggiudicati la seconda posizione mentre l'Australiano Sandy Higgins/Paul Marsh la terza. Il podio stato aggiudicato all'ultima prova in quanto gli equipaggi erano vicinissimi separati da pochissimi punti. Da notare che i danesi hanno vinto con una barca di 10 anni, dimostrando l'alta qualità di costruzione degli scafi 505, e si sono presentati al mondiale con moglie e figli (come altri equipaggi). Questo sottolinea lo spirito competitivo e ricreativo che esiste nella Classe 505 dove importante il risultato ma ancora più fondamentale divertirsi con gli amici e con la famiglia. |
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