Campionato Mondiale 2008

CAMPIONATO MONDIALE CLASSE 505

Comunicato Stampa 17 ottobre 2008

PINNEL E GIBBON CAMPIONI DEL MONDO

INTERVISTA AL GRANDE TIMONIERE BRITANNICO
Alle ore 14,10 un doppio suono di tromba ha chiuso il campionato del mondo di vela classe 505: niente vento, tutti a
casa e la coppia britannica di Ian Pinnel e Carl Gibbon vince il titolo iridato grazie ai piazzamenti delle sei regate
precedenti, con 13 punti.

Si sapeva che le previsioni meteo per oggi non fossero delle migliori, e il comitato di regata e la giuria hanno deciso per
l’annullamento, anche se una perturbazione era all’orizzonte: il vento infatti è arrivato alle ore 15,00, termine ultimo per la
partenza.

Secondi sono rimasti con 17 punti di svantaggio gli americani Howard Hamlin, campione del mondo 505 nel 1999, e
Andy Zinn, terzi i tedeschi Wolfgang Hunger, campione del mondo 505 nel 2001, 2003 e 2005, e Julien Kleiner con 40
punti, e quarti i fratelli danesi Jorgen e Jacob Bojsen Moller con 45 punti, forse i più grandi delusi di questa
manifestazione, dopo la squalifica per problemi di stazza al campionato europeo e il quarto posto mondiale per solo 5
punti, quinta un’altra coppia danese, i campioni del mondo 2007, Jan Saugmann e Morten Ramsbaek con 53 punti.

Si abbassa quindi il sipario sulla vela mondiale a Mondello, ma il Club Canottieri Roggero di Lauria può festeggiare nel
migliore dei modi il primo campionato del mondo di vela organizzato in Sicilia.

Dopo quasi 15 giorni di competizioni, prima il campionato europeo e poi il campionato del mondo, sempre della classe
505, il presidente Gabriele Guccione si concede una battuta: “Se la Ferrari è a Maranello, la vela mondiale è a
Mondello…la verità rimane comunque nel fatto che nessuno, neanche la federazione italiana vela, si aspettava un
successo del genere in una classe non olimpica: 125 imbarcazioni da 12 Paesi, tra cui Australia, Stati Uniti, Canada,
Finlandia e Polonia, per parlare dei più lontani, hanno creato una atmosfera magica in un posto, il golfo di Mondello, che
è già di per sé, magico”.

Gli fa eco il direttore sportivo del Lauria, Andrea Vitale: “Ha funzionato tutto alla perfezione, la macchina organizzativa del
Lauria ha gestito nel migliore dei modi i 250 partecipanti e almeno altrettanti ospiti, questa classe è ricca di velisti con
un palmares invidiabile, ma anche con quella voglia di fare sport che contraddistingue gli sport dilettantistici. Sono
arrivate a Mondello famiglie intere, anche con i nonni, per gustare giornate di sport e di Sicilia. Nei giorni liberi alcuni
gruppi sono andati fino a Catania per escursioni sull’Etna, abbiamo dato una immagine stupenda della Sicilia. Devo
ringraziare tutti i volontari, compresi gli interpreti, gli studenti dell’Istituto Tecnico Marco Polo.”   

Ian Pinnel, 47 anni, velista dell’anno nel 1991 e 35 titoli fra mondiali, europei e  nazionali, è arrivato a Palermo con la
famiglia, la moglie Claire e i figli, due stupendi gemellini di otto mesi, un maschio, Timothy e la femmina, Constans.
“Sono felice e soddisfatto – ha commentato Pinel - al suono delle trombe che comunicavano l’annullamento della
regata. E’ stato un mondiale molto difficile per i continui salti di vento che hanno messo a dura prova le nostre
regolazioni in barca. Dopo il campionato europeo abbiamo cambiato qualcosa e la barca è andata più veloce. Abbiamo
fatto una tattica perfetta, il mio compagno è stato perfetto, non un errore e il titolo mondiale è l’obiettivo che mi ero
prefissato, sono felice, per me un anno fantastico, i figli e il mondiale, perfetto!”   

Giovane, l’altro neo campione del mondo, il 27enne Carl Gibbon, compagno e prodiere di Pinnel: niente moglie, niente
figli, ma solo la felicità di essere campione del mondo, da festeggiare con la solita birra che in questi giorni a Mondello
compare alla fine di ogni regata, una abitudine nord europea in questo angolo siciliano.   

Ricapitoliamo anche le posizioni degli italiani con gli ottimi Enrico Ciferri e Gabriele Natali 27°, 69° posto per
Giovanbattista Bosio e Marco Superina, 80° per Marco Giraldi e Paolo Corbellimi, 97° per Marco Gambardella e Roberto
Candela, portacolori del club ospitatane, 102° Marco Gallo e Roberto Loce, 103° Luca Maria Manzi e Alfred Annese, 123°
Maurizio e Sergio Ingoglia.

Foto di Roberto Manzella


Campionato Europeo 2009

CAMPIONATO EUROPEO VELA CLASSE 505

COMUNICATO STAMPA 9 OTTOBRE

Jens Findel e Johannes Tennel sono i nuovi campioni europei nella classe velica 505.

Si è concluso oggi il campionato europeo di vela classe 505, disputato nel golfo di Mondello con l'organizzazione del
Club Canottieri Roggero di Lauria. Nell'unica prova disputata oggi la coppia tedesca si è piazzata al decimo posto,
controllando alla distanza i fortissimi danesi che potevano impensierirli per la vittoria continentale, la coppia di Jan
Saugmann, e Morten Ramsbaek, campioni mondiali in carica, e giunti solo 30esimi oggi.

Al terzo posto gli inglesi Ian Pinnel e Carl Gibbon, risaliti di quasi dieci posizioni dopo il quinto posto di oggi. Per Pinnel,
grande velista con un palmares invidiabile con 35 ori tra mondiali, europei e titoli nazionali, velista dell'anno nel 1991, si
tratta di un buon risultato verso le regate che da sabato assegneranno il titolo iridato: "Il campo è perfetto -ha
commentato Pinnel - e siamo venuti a Palermo per vincere il mondiale, ci proveremo, cercheremo di essere tra i
protagonisti".

Prima barca italiana quella composta da Giovanbattista Bosio e Marco Superina, trentaduesimi in classifica assoluta e
sedicesimi nel campionato europeo.

Molta amarezza nelle parole di commento finale del timoniere palermitano Marco Gambardella, portacolori del circolo
organizzatore e giunto 38 in classifica assoluta, ventiduesimo fra gli europei, con il compagno Roberto Candela: "E'
andata male, non abbiamo scuse, oggi con meno vento di ieri, circa 6-7 nodi, non siamo proprio riusciti a trovare la
velocità, sicuramente è questione di regolazione, potrebbero servire dieci minuti o dieci anni per trovare quella giusta.
Con questo vento ci siamo sempre allenati da soli, mentre tutte le gare le abbiamo sempre fatte con vento molto forte,
eravamo preparati a tutt'altro. Domani ci alleneremo con gli altri italiani e speriamo di trovare una soluzione. Il mondiale
inizia sabato e non vorremo sprecare l'occasione di fare bene nelle nostre acque di casa".

Da sabato mattina prenderà il via il campionato mondiale, di cui questo europeo è stato un degno prologo, in una
atmosfera che il presidnte del Club Canottieri Roggero del Lauria, Gabriele Guccione Alù ha definito "magica, per lo
scenario naturale che offre Mondello in questo periodo, per le magnifiche giornate e per l'organizzazione che ha
funzionato in modo perfetto".


Campionato Svizzero Open 2008

Neuchatel 28-31 agosto 2008

25 imbarcazioni, in rappresentanza di 5 nazioni, hanno partecipato al Campionato Svizzero open della classe 505 che si
è svolto a Neuchatel, sull’omonimo lago, dal 28 al 31 agosto. L’organizzazione è stata impeccabile. Ciò ha consentito di
portare a termine 6 delle 9 prove in programma, nonostante il poco vento l’abbia fatta da padrone.

Fino alla quinta prova effettuata l’equipaggio dell’US Quarto di Genova era primo in classifica. Un calo di vento ha
consentito all’equipaggio locale Bart-Marti di aggiudicarsi la sesta prova, risultata decisiva, passando in testa, non
essendo stato possibile effettuare alcuna prova la domenica, a causa della bonaccia.

Comunque il secondo posto è un ottimo piazzamento per l’equipaggio Ciferri-Natali, dopo la vittoria ottenuta ad inizio
anno al Meeting Internazionale di Ventimiglia, ed il 17° posto ottenuto alla prima uscita internazionale a Riva del Garda a
giugno. Gabriele Natali commenta: “Abbiamo voluto partecipare a questa regata innanzitutto per il prestigio della
manifestazione. L’ospitalità e l’organizzazione del comitato svizzero è stato veramente encomiabile. A noi serviva un
confronto diretto con degli avversari validi, dopo i duri allenamenti che abbiamo svolto a Genova ed a Marina di Carrara
in questi mesi. Dobbiamo per questo ringraziare sia lo YC Italiano sia il CN Marina di Carrara per averci consentito una
base nautica da cui mettere in mare la barca”.

Classifica: http://www.cvn.ch/cms/documents/regates/5o5/cl_505_2008.pdf


Travemunde 3 prova Eurocup

Si è appena conclusa la terza prova della Eurocup a Travemunde. La regata si è svolta nel contesto della famosa
Settimana Velica di Travemunde per erano presenti in acqua centinaia di equipaggi presenti da tutto il mondo
rappresentando diverse classi.   Uno spettacolo incredibile vedere tutte queste vele in acqua su diversi percorsi sparsi
per il Baltico. I 505 erano nello stesso percorso dei 470 e 420.

30 gli equipaggi di  505 rappresentanti Germania, Polonia, Australia, Italia, Danimarca e Svezia. Le regate si sono svolte
su 4 giorni  con 3 prove al giorno, i venti oscillavano da 15 a 20 nodi ed il mare era formato con una bella onda che ha
reso più impegnativa la bolina ed estasiante la poppa ed i laschi. Il sole ed il caldo hanno reso tutto molto piacevole.

Ottimo il livello dei partecipanti, molti degli equipaggi che tenteranno di conquistare il podio al mondiale erano infatti
presenti. Ancora una volta l'equipaggio Findel/Tellen ha imposto il proprio ritmo dominando la regata. Holger Jess si è
presentato con una nuova barca con boma e tangone in carbonio ed una nuova regolazione delle sartie, che dovrebbe
permettergli di controllare meglio la flessione dell'albero e la forma della vela. La mancanza di messa a punto del
sistema non gli ha permesso di essere protagonista, ma avendo 2 mesi a disposizione prima del Mondiale, lo
rivedremo sicuramente pronto a combattere per il podio.

La classifica finale  http://www.travemuender-woche.net/index.phtml?mNavID=1.100&sNavID=1653.7&La=2

Walchensee 5-6 Luglio

Walchensee, un pittoresco laghetto alle falde delle Alpi austriache, è stato il teatro di questa regata che ha visto 29
equipaggi di 505 fra cui 1 svizzero, 1 austriaco ed 1 italiano.

Purtroppo le condizioni meteo instabili non hanno permesso alla forte termica, che caratterizza questo lago, di
stabilizzarsi per cui solo 1 delle 4 prove in programma si è potuta svolgere. L'unica prova si è disputata Sabato. Il vento
termico ha iniziato bene soffiando intorno ai 10-14 nodi ma poco dopo l'inizio della regata ha iniziato a calare ed a
saltare, rendendo molto tattica questa prova. Purtoppo appena dopo lo start della seconda prova il vento è cessato
totalmente per riprendere con un salto di 180° che ha costretto il comitato a cancellare la prova. La domenica pericolosi
temporali hanno sconvolto le acque verde smeraldo di questo lago, non permettendo lo svolgimento delle prove in
programma. Ottima l'ospitalità del Club che sabato sera ha offerto cena e bevande gratis a tutti i partecipanti.

500 km per una sola prova sono tanti, ma nel nostro sport sappiamo che tutto si può fare tranne controllare le bizze di
Eolo. Comunque è sicuramente una regata da rifare l'anno prossimo, proprio per la bellezza del paesaggio, l'ospitalità,
la qualità e quantità di equipaggi presenti.


RIVA CUP 1-3 maggio 08

Si è conclusa la seconda prova della EUROCUP

Ottima come sempre la organizzazione della Fraglia della Vela che ha saputo gestire la mancanza di spazi rubati dal
Bike Festival, presente negli stessi giorni, permettendo quindi lo svolgimento di questa regata che ormai da più di 30
anni è presente a Riva.

58 sono stati gli equipaggi presenti, rappresentanti 9 nazioni  incluse Australia ed America (i cui equipaggi hanno
affittato barche per l'occasione), l'Italia era rappresentata da ben 4 equipaggi.

Il Garda di solito non delude mai, ma questa volta il vento non è stato al solito livello, forse la presenza di perturbazioni e
di tanta neve sulle Alpi non ha permesso di generare le termiche che tutti si aspettavano.

La prima giornata è andata persa, quando la leggera brezza da sud è girata di 180°, costringendo il comitato a
cancellare la prova. Il giorno successivo il vento è arrivato intorno ai 12-15 nodi permettendo lo svolgimento delle 3
prove. Giornata caratterizzata da vento da sud alquanto instabile nella direzione e nella intensità che ha reso le prove
molto più tattiche del solito Garda. Molto combattuata al vertice la regata con parecchi equipaggi separati da pochi punti.
La classifica è stata quindi decisa nell'ultimo giorno, dove il giovane equipaggio tedesco Findel/Tellen ha sbaragliato la
conocorrenza superando 3 volte campione mondiale Hunger ed il campione mondiale uscente Saugamann. Bene
l'equipaggio italiano Ciferri/Natali che ha dimostrato di avere una ottima forma finendo tra i primi 20. Peccato che
l'equipaggio Gambardella/Candela si sia dovuto ritirare a causa di un infortunio del prodiere,  dopo la seconda giornata
erano ben piazzati a metà classifica.

Classifica:  http://www.fragliavelariva.it/clientfiles/classifica/505.HTM

Eurocup ST Raphael 21-23 Marzo
Si è conclusa la prima Eurocup della stagione, caratterizata da un tempo infame, che non ha permesso lo svolgimento
delle regate nelle prime due giornate. Il mistral di oltre 4o nodi con punte superiori ai 50 nodi ha trasformato una regata
in una classica vacanza pasquale per i 68 equipaggi presenti. Domenica il mistral si è momentaneamente spento
permettendo 3 prove con venti intorno ai 12-15 nodi. Molto combattuta la regata al vertice che ha visto i primi 3 equipaggi
separati da pochissimi punti. Trionfatore ancora una volta in questa regata pasquale Ian Pinnel inseguito dai fortissimi
ragazzini terribili tedeschi Findel/Tellen. Quattro gli equipaggi italiani in gara, Gambardella/Candela si è classificato
27simo, Giraldi/Corbellini 38esimo, bene gli altri due equipaggi esordienti Manzi/Annese 54 esimi e Loce/Giacometti
62esimi  considerando la loro pochissima esperienza sulla barca in condizioni di vento teso.

Buona l'organizzazione globale anche se il posizionamento della boa di lasco sulla poppa di una nave porta-container
ormeggiata nella baia, ha creato qualche problema, visto il cono d'ombra che essa creava.

Classifica  

Ventimiglia 15-16 marzo Springmeeting

Ventimiglia 17/03/2008

Sabato 15 e Domenica 16 nelle acque ventimigliesi sono scesi in acqua gli scafi della Classe “International 505” per la
prima regata della stagione, non a caso battezzata “Springmeeeting”.

Questa regata organizzata in collaborazione tra Circolo Velico Ventimigliese e Associazione di Classe “Int. 505 Italia” è
stata un’anteprima assoluta in Italia per la Classe Velica Internazionale “505” ed ha visto la partecipazione di alcuni
equipaggi stranieri.

Purtroppo si sono avute parecchie defezioni, dovute soprattutto al maltempo che ha colpito i paesi a nord delle Alpi.
I nove partecipanti che si sono comunque ritrovati a Ventimiglia erano in rappresentanza di Italia, Danimarca, Germania,
e Monaco a conferma della diffusione internazionale della Classe.

Il tempo poco favorevole di questo fine settimana ha permesso di disputare solo due prove nella giornata di Sabato con
una brezza da Sud di tre metri al secondo che è poi andata diminuendo impedendo di fatto la partenza per la terza prova
in programma.

La prima partenza era stata rinviata per circa un’ora per consentire la partecipazione a due equipaggi provenienti dalla
Germania che, al colmo della sfortuna, avevano avuto un guasto meccanico alla loro autovettura proprio all’altezza dell’
uscita autostradale di Bordighera; rinvio che però si è rivelato inutile essendo il guasto meccanico più grave del previsto.

La classifica finale non vede inseriti i due scafi provenienti dalla Germania poiché le regate previste per Domenica sono
state annullate a causa dalla burrasca giunta da Nord-Ovest la cui intensità ha costretto tutti a un rientro a terra
precipitoso e che ha anche attirato l’attenzione dei  numerosi spettatori che hanno erano sul lungomare e che hanno
visto parecchie scuffie.

In un caso gli spettatori preoccupati hanno anche messo in allarme il centralino della Capitaneria di Porto che ha fatto
uscire il suo mezzo di soccorso da Sanremo non essendo certi che la segnalazione riguardasse uno scafo partecipante
alla regata e perciò sotto controllo dei mezzi di soccorso della regata.

Nonostante l’annullamento delle prove previste per Domenica e dello scarso numero dei presenti, i partecipanti sono
rimasti molto soddisfatti della riuscita della manifestazione e dell’accoglienza ricevuta annunciando già la loro presenza
alla seconda edizione già programmata per il prossimo anno.
La classifica ha visto il successo dell’equipaggio genovese Ciferri – Natali, dell’Unione Sportiva Quarto che si è anche
aggiudicato il “Trofeo Springmeeeting”, Trofeo che dovranno difendere il prossimo anno.
Al secondo posto il responsabile della classe “505 Italia” Giraldi in coppia con Corbellini dell’Unione Velica Maccagno  
(lago Maggiore) e al terzo Manzi – Annese iscritti allo Yacth Club Italiano di Genova ma torinesi di origine.

L’appuntamento è al prossimo anno!
Franco Lacqua

Classifica Generale (al termine delle due prove)
1 ITA 8916 Ciferri Enrico, Natali Gabriele,                                                 -UNIONE SPORTIVA QUARTO
2 ITA 8743 Giraldi Marco, Corbellini Paolo,                                                -U V MACCAGNO
3 ITA 8944 Manzi Luca, Annese Alfredo,                                                     -YACHT CLUB ITALIANO
4 DEN 8826 Boyland Tom, Christiansen Mads                                         - DANIMARCA
5 GER 8693 Doisenbenger Michael, Lautenschlager Ilarian,                -DTYC - GERMANIA
6 ITA 8671 Loce Roberto, Frattini Marco,                                                    -ASS.VELICA NORD OVEST
7 FRA 8515 Niddam Yves, Gresle Thierri, YCB                                         - FRANCIA
8 e 9 non classificati                                                                                        - Germania  2 e 3
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